Pour voyager dans le temps, il faut une machine, un vaisseau...ou un bateau de Loire.

Ce dernier n'est sans doute pas le plus connu mais il reste le plus sûr pour être propulsé en quelques minutes plusieurs siècles en arrière.

Des voiles carrées blanches ou rouges filent sur la Loire entraînant des bateaux en bois de toutes tailles.
 Gabares, toues et futreaux vous transportent au XIX éme siècle, époque à laquelle le commerce et la pêche sur la Loire étaient encore florissants.



La gabare est la plus grosse embarcation qui évolua sur la Loire.
Ces bateaux étaient dotés d'une grande voile rectangulaire et atteignaient 25 mètres de long pour les plus grands et pesaient à vide 20 tonnes.
Ils pouvaient transporter jusqu'à 80 tonnes de marchandise.
Embarcations à fond plat, elles avaient un tirant d'eau de 20 à 80 centimètres, selon la charge.
La vie des ports le long de la Loire était directement liée aux gabares qui transportaient le sel, le charbon, le vin, le tissu et aussi la vaisselle de Nevers et de la région...
( La Route des potiers ! Je vous en reparlerai ...)

  

Sur cette photo vous avez la " Montjeannaise "
Elle est amarée au port de Montjean.
Office du tourisme 

Elle est la fidèle reconstruction d'un chaland de transport en Loire en 1830 et reste l'un des meilleurs moyens de découvrir le dernier fleuve sauvage, au cours de sorties organisées...
Possibilité d'embarquement jusqu'à 9 personnes.( voir lien ci-dessus).

Bien d'autres curionsités typiques de l' Anjou s'offrent à vous...
Suite aux prochains épisodes !

Mam' Soazic